Обсуждение
  • Тема: Deshti Link - 1466
    петрович 1 месяц, 1 неделя назад
  • Заголовок:

    Фольксваген Гольф движение АКПП на нейтрале

  • Хэштеги: #акпп, #гидротрансформатор, #aisin, #09g, #коробка_передач, #фольксваген, #гольф, #нейтраль.
  • Язык: Русский
  • Тема только для доверенных пользователей: Нет
  • Описание:
    В общем проблема в следующем. На данный момент имею один нонсенс. Автомобиль продолжает свое движение, даже если селектор акпп переведен в нейтральное положение. Если не ошибаюсь, стоит японский гидротрансформатор 09G от Aisin. Машина 2009 года, я второй хозяин. Проблему решаю выключением зажигания и стояночным тормозом. Мне, как мало опытному человеку, сложно представить что может быть и к чему готовится финансово.
Запись 1  |   димон3
не определено
Ну если масло не меняли на ней с момента ее выезда с салона, то удивляться тут нечему.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 2  |   жека
возможное решение
Я думаю вам предстоит в первую очередь дефектовка, как минимум, а там уже видно будет, что и как.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 3  |   Владимир
слова поддержки
Сейчас необходимо проверить старое масло и его техническое состояние. Если стружки много, то и проблем может быть достаточно.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 4  |   захар
возможное решение
Ага, гидроблок, соленоиды и так далее.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 5  |   евгений
мой опыт
Было нечто подобное. Насчитали ремонта на 320 тысяч. В итоге купил контрактную и забыл о проблеме.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 6  |   Булат
возможное решение
Контрактная тоже кот в мешке. Нужно сначала с родной разобраться.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 7  |   денис
возможное решение
Найдите хороший сервис, сделайте диагностику, ну а после уже думайте насчет дефектовки.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 8  |   артемий
слова поддержки
Без разбора вам ничего однозначного никто не скажет. Гадать на кофейной гуще - пустое дело.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 9  |   Никита
мой опыт
Был у меня аналогичный случай. К нам на сервис пригнали машину с гидромеханикой. Масло не меняли, ездили и убивали автомат. Как результат, ехала она сама по себе. Это было из-за регулярного перегрева коробки, в результате чего фрикционы сварились просто в монолит. Этим и объясняется движение вашего транспортного средства даже на нейтрали. Поэтому не тяните, делайте дефектовку. Возможно еще удастся обойтись заменой нескольких пакетов.
1 месяц, 1 неделя назад
Запись 10  |   петрович
не определено
...
1 месяц, 1 неделя назад