Описание:
Попытаюсь обрисовать свою проблему более подробно, так как сам не понимаю, что в последнее время происходит с пятиступенчатой АКПП моего Хендай Санта Фе 2010 года выпуска. За коробкой слежу регулярно, масло меняю каждые 40 тысяч километров. Работает автомат как часы и по настоящий момент. Но беспокоит меня то, что на панели приборов не совсем корректно показывается положение селектора АКПП. К примеру включаю D, а показывает R. И так далее. Вариации всегда разные. Кто силен в этом вопросе? Где копать?